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液壓油缸,工程油缸,泵車(chē)油缸,專(zhuān)用車(chē)油缸制造商-湖北佳恒科技有限公司

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液壓油缸的加工方法

  它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎,而達(dá)到工件表面粗糙值降低。

  采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時(shí)間上對(duì)比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。

  油缸經(jīng)過(guò)滾壓后,它的表面沒(méi)有鋒利的微小刃口,而且與密封材料結(jié)合良好,密封效果佳,這點(diǎn)在液壓行業(yè)特別重要。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件。

  使用磨床或絎磨機(jī)、滾壓刀滾壓后,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。

  由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。

  1.提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08微米左右。

  2.修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。

  3.提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV≥4°

  4.加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。

  5.提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長(zhǎng)零件使用壽命,但零件的加工費(fèi)用反而降低。

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